Paris 13e : zoom sur la gare d'Austerlitz
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Population de Paris : 2 254 262 habitants, dont 185 489 pour le 13e arrondissement
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Propriétaires : 33,1 %
(source : Insee 2013)
Située sur le quai éponyme, face à la gare de Lyon, la gare d’Austerlitz est la plus petite des six grandes gares parisiennes. En cours de rénovation, depuis 2011, la gare offrira un nouveau visage en 2020. Petits et grands secrets de la gare d’Austerlitz proposés par les conseillers de votre agence CENTURY 21 Lutèce Immobilier.
La gare d’Austerlitz : chiffres et histoire
À l’origine, la gare d’Austerlitz, qui était la station terminus de la Compagnie d’Orléans et qui fonctionna pour la première fois le 30 septembre 1840, s’appelait gare d’Orléans. Puis la gare se développa et s’étendit avec des agrandissements en 1846 et 1852, dont un qui prolongea les lignes jusqu’à la gare d’Orsay.
La gare actuelle, que l’on doit à l’architecte Pierre-Louis Renaud, a été reconstruite entre 1865 et 1868 et se déploie sur une longueur de 280 mètres et une largeur de 52 mètres.
Chaque année, quelque 23 millions de voyageurs y transitent pour gagner l’un des 180 000 trains qui y circulent.
Classée Monuments Historiques, le 28 février 1997, elle présente, sur sa façade principale, deux statues drapées, oeuvres du sculpteur Elias Robert (1819-1874), qui personnifient l’Agriculture et l’Industrie (1868).
La gare de Paris Austerlitz : sur les rails de son futur
La gare d’Austerlitz, qui accueille des trains du centre de la France (Centre, Val de Loire, Limousin) et certains trains de nuit en provenance de Nice et d’Espagne, vit actuellement de monumentaux travaux de rénovation.
Cet ambitieux chantier, confié aux célèbres architectes Jean Nouvel et Jean-Marie Duthilleul, durera 8 ans et redonnera à la gare son lustre d’antan (crédit photos : copyright SNCF).
À terme, la nouvelle gare d’Austerlitz aura une capacité d’accueil de 50 millions de voyageurs par an en 2030, contre 21 millions aujourd’hui et pourra accueillir le TGV.
Ce projet inclut également un volet urbain important, puisqu’un quartier de 100 000 m² sera créé, comprenant de nouveaux logements, mais aussi 50 000 m² de bureaux, des équipements collectifs ainsi que des commerces et services de proximité sur 20 000 m² et 600 places de stationnement.
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